El vicepresidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes diputado Rolando Hervert Lara, reconoció la importancia de que los ciudadanos cuenten con la implementación del primer Corredor Tronco-Alimentado de la Ciudad de San Luis Potosí, que permitirá el desplazamiento diario de 20 mil personas de la zona Centro a la zona Industrial.

El legislador dijo que existe confianza en la implementación del proyecto Red Metropolitana de Transporte Sustentable que recientemente les fue presentado a los diputados de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de por parte de los Integrantes del Organismo Público Descentralizado de la Red Metro que está conformado por funcionarios estatales, empresarios, académicos, usuarios de la zona industrial y los más importante por representantes de la sociedad.

Más adelante, el diputado Rolando Hervert Lara, dio a conocer que durante la presentación de dicho proyecto se solicitó que para los meses de abril o mayo del 2020, este proyecto sea una realidad y para ello, “se acordó que cada mes se sostendrá una serie de reuniones para darle seguimiento a los avances en los trabajos de construcción, litaciones y la implementación de los sistema de prepago a fin de que también se privilegie la transparencia dentro de un proyecto que puede ser sumamente positivo para los potosinos”.

Reconoció que como parte de este proyecto de transporte sustentable se buscará alcanzar un acuerdo con la autoridad municipal de la Capital a fin de que se pudieran habilitar en el corredor que comprende los 13 kilómetros un esquema de ciclovía que permita facilitar a los usuarios, su traslado a sus respectivos trabajos e incluso, mediante la instalación de paraderos con bicicletas y patinetas como se hace en algunos otros estados del país.

El vicepresidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado,  diputado Rolando Hervert Lara, destacó que se les dio a conocer que el desarrollo de este proyecto comprende la Línea 1 que abarca desde la Alameda Central hasta el Eje 128 en la Zona Industrial, que contará con dos terminales de trasferencia ubicadas en la Avenida 20 de Noviembre en la antigua Estación del Ferrocarril y una más, que habrá de construirse, en el Eje 128.

Por último, comentó que es muy importante destacar que desde ahora se esté considerando la conformación de un fideicomiso para infraestructura que establecieron, instituciones como Banobras, la SCT, Finanzas del Estado y la Junta Estatal de Caminos, pues de esta manera se garantizara una mayor transparencia en el funcionamiento del nuevo sistema de transporte sustentable.