A fin de incluir la verificación vehicular como política ambiental para San Luis Potosí, la legisladora Lucila Nava Piña presentó en Sesión Ordinaria una iniciativa de modificación al artículo 86 de la Ley de Hacienda y al artículo 83 de la Ley Ambiental del Estado de San Luis Potosí.

Mediante esta propuesta se busca la aplicación de verificación vehicular como política ambiental en San Luis Potosí, en materia de prevención y control de contaminación atmosférica, la cual sea operada por el Ejecutivo del Estado, a través de la Secretaría de Ecología y Medio Ambiente (SEGAM).

Con ésta propuesta se pretende integrar en nuestra legislación, el Programa Estatal de Verificación Vehicular, el cual deberá ser expedido cada seis meses, por conducto de la Secretaría de Gestión Ambiental, en base a los criterios que se plasmen en los convenios y dentro del marco legal estipulado en las Normas Oficiales Mexicanas aplicables. 

Señala que por el servicio de verificación de vehículos automotores matriculados o que circulen de manera permanente en el Estado, a través de los Centros autorizados, se pagaran las siguientes tarifas: I.Holograma “E”, sin costo. II. Holograma “1 y 2”, el equivalente a 4 Unidades de Medida y Actualización. III. Holograma “0”, el equivalente a 5 Unidades de Medida y Actualización. IV. Holograma “00”, el equivalente a 9 Unidades de Medida y Actualización.

Cuando el vehículo no apruebe la verificación vehicular se expedirá a su favor la constancia respectiva que tendrá una vigencia de 30 días naturales corregidas las fallas fin de que se presente nuevamente el vehículo a verificación sin pago adicional.

Hizo hincapié en que el servicio de verificación de vehículos automotores matriculados, o que circulen de manera permanente en el Estado, pretende la mejora del medio ambiente, la salud y los intereses de todos los habitantes de San Luis Potosí, y de paso, evitar el abuso de las autoridades de tránsito, principalmente del Estado de México que ante la inoperancia del programa de verificación en San Luis Potosí, extorsionan a los vehículos potosinos que ingresan a la zona urbana de la ciudad y el Estado de México.

La propuesta también establece la facultad del Ejecutivo Estatal para celebrar convenios de coordinación con la Ciudad de México y otras Entidades Federativas, con el fin de homologar los criterios de verificación vehicular que rigen en la Entidad, así como dar a conocer el Programa de Verificación Vehicular obligatoria en el Estado. 

La iniciativa fue turnada para su análisis a las comisiones de Hacienda del Estado; y, Ecología y Medio Ambiente.